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American Solar Challenge, Unibo vince con l’auto solare Emilia 4

Il veicolo ideato da Università di Bologna e Onda Solare ha conquistato il primo posto nella competizione che mette a confronto le auto solari progettate dagli atenei di tutto il mondo

Emilia 4 di UniBo vince il contest tra auto solari progettate dalle università
Emilia 4 di UniBo vince il contest tra auto solari progettate dalle università
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Emilia 4, auto solare progettata e costruita dall’Università di Bologna e da Onda Solare, ha trionfato nell’American Solar Challenge, competizione svoltasi negli USA e riservata a veicoli solari sviluppati dalle università di tutto il mondo.

La vittoria di UniBo e del team Onda Solare – unica squadra europea in gara – è arrivata al termine di un itinerario lungo 2700 chilometri dal Nebraska (Stati Uniti Centrali) all’Oregon (Stati Uniti Nordoccidentali). Non un’autostrada solare, bensì un percorso battuto dai veicoli tradizionali ogni giorno.

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L’auto solare targata Emilia 4

Il 6 luglio il team di Emilia 4 ha provato su circuito (500 chilometri percorsi). Il 14 luglio ha avuto inizio la American Solar Challenge: il veicolo italiano ha gareggiato nella categoria Cruiser, riservata ai multiposto (Multi Occupant Vehicle). Emilia 4 ha riportato – in tutte le fasi della competizione – punteggi eccellenti per efficienza, tempi di percorrenza, numero di persone a bordo e capacità della batteria; l’esito conclusivo è stato la vittoria. Emilia 4 si è accaparrata, oltre al trionfo nella categoria, anche due premi speciali: quello per la miglior meccanica e uso dei compositi e quello per il miglior progetto della batteria.

Le vetture di American Solar Challenge hanno gareggiato nella regione delle Montagne Rocciose, spingendosi fino a 2500 metri di altezza. Queste le tappe percorse in dieci giorni: Omaha (Nebraska), Grand Island, Gering, Casper, Lander, Farson, Mountain Home, Burns, Bend (Oregon). Il team di Onda Solare ha costantemente documentato la gara: acquazzoni e altri imprevisti meteo hanno complicato l’incedere di Emilia 4. I ragazzi della squadra hanno dovuto passare più di una notte insonne a pianificare la giornata di viaggio successiva e ad analizzare e risolvere tutte le complicanze tecniche del caso.

L’auto di Università di Bologna e Onda Solare ha percorso autonomamente l’intero itinerario, arrivando al traguardo sfruttando esclusivamente l’energia solare, senza mai collegarsi alla rete elettrica per ricaricare le batterie; tutti gli altri veicoli in gara sono stati trainati su carrello per almeno un tratto. Non solo: Emilia 4 è un’auto solare a quattro posti (la prima auto italiana di questo tipo), mentre gli altri veicoli che hanno partecipato all’American Solar Challenge sono tutti a due posti.

Il veicolo progettato da Università di Bologna e Onda Solare ha un aspetto futuristico, ma non troppo lontano da quello di un’automobile tradizionale. L’enorme differenza sta nei consumi: per muoversi Emilia 4 utilizza una quantità di energia paragonabile a quella necessaria per far funzionare un asciugacapelli. Il sistema di alimentazione è costituito da cinque metri quadrati di pannelli solari ad alto rendimento, collegati a batterie al litio di ultimissima generazione.

Emilia 4

L’auto solare Emilia 4

Emilia 4 è stata sviluppata e costruita interamente in Emilia-Romagna dall’Università di Bologna e dal team di Onda Solare – nell’ambito di un progetto di progetto di ricerca industriale finanziato dalla Regione Emilia-Romagna grazie a Fondi europei – col coinvolgimento del CIRI Meccanica Avanzata e Materiali e di CIRI Aeronautica e il sostegno di Centro di super calcolo del Cineca e Scm Group. La progettazione, che ha coinvolto sessanta persone, è durata due anni; la fase di costruzione è stata portata a termine in meno di un anno.

Il successo di Emilia 4 conferma il ruolo internazionale dell’Università di Bologna nel settore Automotive e apre la strada a importanti prospettive in ambito industriale.

Emilia 4

Il team di Emilia 4 festeggia la vittoria nella American Solar Challenge

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